Стационарные дизельные генераторы

Генератор SKAT УГД-6000ЕТ/4 кВт является станцией профессионального уровня. Надежный, долговечный генератор хорошо зарекомендовал себя на строительных площадках, на лесосеках и карьерах, где требуется его продолжительная непрерывная работа и трехфазное напряжение номинальной мощностью до 6,0 кВт (однофазное — до 4,0 кВт против 3,0 кВт у предыдущей модели - SKAT УГД-6000EТ/3 кВт). 

Robin-Subaru ED 6.5/400-SL компактная дизельная электростанция с 4-х тактным двигателем Robin-Subaru, который обеспечивает надежную длительную эксплуатацию.

Robin-Subaru ED 6.0/230-SLE компактная дизельная электростанция с 4-х тактным двигателем Robin-Subaru, который обеспечивает надежную длительную эксплуатацию.

Robin-Subaru ED 6.0/230-SL компактная дизельная электростанция с 4-х тактным двигателем Robin-Subaru, который обеспечивает надежную длительную эксплуатацию.

Дизельная генераторная установка AY 6500T YE состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного щёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной и электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельная генераторная установка AY 6500T Y состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного щёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельная генераторная установка AY 6500 YE состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной и электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Портативная дизельная электростанция KOHLER-SDMO DIESEL 15000 TA XL.

Дизельная генераторная установка AY 6500 Y состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельная генераторная установка AY 5000 YE состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной и электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельная генераторная установка AY 5000 Y состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Современная модель электростанции ТСС АД-250С-Т400-1РМ17 с пиковой мощностью 275 кВт позволяет подключать электрические приборы на разных объектах.

Дизельный генератор с автозапуском Kipor KDE12EA (ATS) – идеальный выбор для тех, кому необходима мощность и надежность системы.

Электростанция дизельная KDE12EA3 (ATS) с автоматикой универсальное решение для создания системы автономного энергоснабжения с невысокой потребностью в потреблении мощностей, таких как загородный дом или строительная площадка.

Модель идеально подходит для резервирования сети в большом загородном доме, производственном помещении. Полностью электронное управление делает эксплуатацию электростанции легкой и удобной. При работе в автоматическом режиме электропитание потребителей осуществляется без вмешательства пользователя.

Электростанция для подключения трехфазного оборудования и электроинструмента. Прочная конструкция рамы, защищающая топливный бак и другие уязвимые части, позволяет без опасения использовать данную модель на строительных площадках и в траншеях трубопроводов.

ET R-20 S/M -дизельная электростанция кожухного исполнения может работать как основной источник питания различных нагрузок. Снабженная блоком автоматики (опция), данная ДГУ может резервировать основную сеть в автоматическом режиме

Электроагрегат дизельный предназначен для производства электроэнергии переменного тока 230 В . Идеально подходит для резервирования основной сети как в жилых помещениях, так и на производственных объектах. Может быть использоан при проведении строительных и монтажных работ.

Электроагрегат дизельный предназначен для производства электроэнергии переменного тока 230 В. Идеально подходит для резервирования основной сети как в жилых помещениях, так и на производственных объектах. Может быть использоан при проведении строительных и монтажных работ. Автоматический регулятор напряжения обеспечивает высокую точность значения выходного напряжения. Система защитного отключения при понижении давления масла ниже критического значения, повышении температуры. Система автоматического пополнения топливного бака позволяет увеличить срок автономной работы до нескольких суток.

Электроагрегат дизельный предназначен для производства электроэнергии переменного тока 230 В . Идеально подходит для резервирования основной сети как в жилых помещениях, так и на производственных объектах. Может быть использоан при проведении строительных и монтажных работ.

Электроагрегат дизельный предназначен для производства электроэнергии переменного тока 220 В. Идеально подходит для резервирования основной сети как в жилых помещениях, так и на производственных объектах. Может быть использоан при проведении строительных и монтажных работ. Автоматический регулятор напряжения обеспечивает высокую точность значения выходного напряжения. Система защитного отключения при понижении давления масла ниже критического значения, повышении температуры. Система автоматического пополнения топливного бака позволяет увеличить срок автономной работы до нескольких суток.

Электроагрегат дизельный предназначен для производства электроэнергии переменного тока 380/230 В . Идеально подходит для при проведении строительных и монтажных работ.

Электроагрегат дизельный предназначен для производства электроэнергии переменного тока 380/230 В . Идеально подходит для при проведении строительных и монтажных работ.

Электроагрегат дизельный предназначен для производства электроэнергии переменного тока 380/230 В . Идеально подходит для при проведении строительных и монтажных работ.

Электроагрегат дизельный предназначен для производства электроэнергии переменного тока 380/230 В . Идеально подходит для при проведении строительных и монтажных работ.

Электроагрегат дизельный предназначен для производства электроэнергии переменного тока 380/230 В . Идеально подходит для при проведении строительных и монтажных работ.

Генератор дизельный ENDRESS ESE 604 YS ES Diesel - прочной открытой конструкции, отличается низкими показателями расхода топлива и высокой надежностью.

Генератор дизельный Endress ESE 906 LS ES DI прочной открытой конструкции, отличается низкими показателями расхода топлива и высокой надежностью.

Дизельный генератор SDMO Diesel 4000 E XL обладает мощностью 3.4 кВт, массой 70 кг и габаритами: 810x555x590 мм обеспечивает высокую эффективность в работе. Частота вращения двигателя составляет 3000 об/мин.

Дизельный генератор Sdmo Diesel 6500 TE XL M с большим топливным баком производится на базе американского одноцилиндрового двигателя Kohler и трехфазного генератора от одного из ведущих мировых производителей - Sincro. Генератор оснащен необходимой защитой от перегрузок, а двигатель автоматически останавливается при низком уровне масла. Преимущества Sdmo Diesel: долговечный двигатель с низким расходом, длительное время автономной работы. Sdmo Industries - производитель, удостоенный европейского сертификата качества Qualigen.

Дизельная электростанция Endress ESE 30 DL 330202 - мощная промышленная установка, которая используется как в качестве постоянного источника электроэнергии, так и в качестве резервного. Наличие в комплекте поставки системы предпускового подогрева существенно уменьшает износ двигателя и, соответственно, увеличивает срок его службы. Полностью заправленный топливный бак на 90 литров обеспечивает до 16 часов непрерывной работы без дозаправки (зависит от мощности подключенной нагрузки).

Дизельная электростанция Endress ESE 40 DL 330203 - отличный выбор для электропитания производственного оборудования с потребляемой мощностью не более 33 кВт. Синхронный генератор вырабатывает ток напряжением 380 и 220 В, что позволяет подключать как трехфазные, так и однофазные устройства. В опорных ножках имеются сквозные отверстия для удобства подхвата электростанции погрузчиком с целью ее дальнейшей транспортировки.

Дизельная электростанция Endress ESE 65 DL 330225 - это мощная трехфазная установка, предназначенная для снабжения электротоком крупного промышленного оборудования. Все узлы агрегата базируются на прочном опорном основании и надежно закреплены посредством болтовых соединений. Эффективное масляное охлаждение предотвращает перегрев двигателя, что существенно увеличивает его рабочий ресурс. Электростанция оснащена автоматической системой аварийного запуска.

Дизельная электростанция Endress ESE 110 DW/AS 331206 - это профессиональная установка, предназначенная для промышленного использования. Генератор этой модели снабжает электроэнергией различное спецоборудование, потребляемая мощность которого не превышает 86 кВт. Все рабочие узлы станции находятся внутри прочного корпуса, который защищает их от механических повреждений и несанкционированного доступа, а также снижает уровень шумовой нагрузки на оператора.

Дизельный генератор SDMO DX 6000 E XL M отличается высокой производительностью и удобством использования, хорошо подходит для организации автономного энергоснабжения. Установка DX 6000 E XL M оснащается японскими двигателями Yanmar, которые рассчитаны на сверхинтенсивную эксплуатацию — более 1000 часов в год. SDMO DX6000E XL M может эксплуатироваться на стройплощадках для питания электроинструмента, а также в качестве резервного энергоисточника при отключении основной сети.

Дизельный генератор Geko 10010 ED-S/ZEDA – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 7.8 кВт переменного тока, напряжением 400 В и двигатель HATZ 1D81S. Воздушное охлаждение двигателя позволяет эксплуатировать электроагрегат только при непродолжительных нагрузках, в качестве резервного источника электроэнергии. Портативный трехфазный дизельгенератор Geko 10010 ED-S/ZEDA эксплуатируется на строительных площадках, при дорожных работах, в личном хозяйстве на даче и прочих местах деятельности человека, где требуются небольшие габариты, малый вес и недолгое время работы.

Дизельный генератор Questa L5000 (5 кВт) - профессиональный однофазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Дизельный генератор Ouesta EL7000E (7 кВт) - профессиональный однофазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Дизельный генератор Ouesta EL7000TE (6,5 кВт) - профессиональный 3-х фазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Эту установку отличает возможность подключения не только однофазных, но и трёхфазных потребителей, о чём свидетельствует "Т" в названии модели. Устройство генератора не позволяет подключать одновременно трёхфазные и однофазные потребители, так как это может вызвать перекос фаз и в результате выход генератора из строя. Необходимо также учитывать, что однофазный и трёхфазный выходы генератора сильно различаются по мощности. Максимальная нагрузка однофазной розетки — 1,9 кВт, а трёхфазной — 5,8 кВт. Соблюдая требования руководства по эксплуатации и обслуживанию установки, Вы значительно продлите её ресурс.

Трехфазный дизельный генератор, вырабатывающий электрический ток напряжением 220 В и 380 В. Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. Синхронный щеточный генератор производит стабильное напряжение высокого качества и способен выдерживать кратковременные перегрузки. Блок автоматической регулировки предотвращает скачки напряжения при изменениях нагрузки. Медная обмотка генератора в сравнении с алюминиевой позволяет значительно увеличить ресурс.

Трехфазный дизельный генератор, вырабатывающий электрический ток напряжением 220 В и 380 В. Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. Синхронный щеточный генератор производит стабильное напряжение высокого качества и способен выдерживать кратковременные перегрузки. Блок автоматической регулировки предотвращает скачки напряжения при изменениях нагрузки. Медная обмотка генератора в сравнении с алюминиевой позволяет значительно увеличить ресурс.

Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе.Четырехтактный двухцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива, изготовлен по технологии Lombardini®; Гнездо подключения системы автоматического запуска — позволяет подключать блок автоматического запуска; Терминал переменного тока — позволяет снимать полную мощность с установки, защищен автоматическим прерывателем 47 А (максимум 10,5 кВт);

Четырехтактный двухцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива, изготовлен по технологии Lombardini®; Гнездо подключения системы автоматического запуска — позволяет подключать блок автоматического запуска; Терминал переменного тока — позволяет снимать полную мощность с установки;

Дизельная генераторная установка AY 11 L состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя жидкостного охлаждения и четрыехполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен электрический стартер, генератор заряда АКБ, топливный насос низкого давления, воздушный, масляный и топливный фильтры, датчик давления масла и датчик температуры охлаждающей жидкости. Электроагрегат установлен на сварную стальную раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен под генератором в раме. Напряжение с выхода генератора выводится шкаф управления генератора. Электроагрегат имеет контроллер управления ДГУ. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.