Стационарные дизельные генераторы

Дизель-генераторные установки GMGen предназначены для выработки электрической энергии переменного тока частотой 50 Гц с выходным напряжением 400/230 В для использования в качестве основного или резервного источника электроэнергии там, где возможны частые перебои в централизованном энергоснабжении, или там, где оно полностью отсутствует.

Дизель-генераторные установки GMGen предназначены для выработки электрической энергии переменного тока частотой 50 Гц с выходным напряжением 400/230 В для использования в качестве основного или резервного источника электроэнергии там, где возможны частые перебои в централизованном энергоснабжении, или там, где оно полностью отсутствует.

Cummins C170D5 - это оптимальное соотношение цены и качества, сборка только Великобритания. За силовую часть отвечает 3-х фазный генератор переменного тока Stamford UCI274F, выходной ток до 258.4 А.

Дизель-генераторные установки GMGen предназначены для выработки электрической энергии переменного тока частотой 50 Гц с выходным напряжением 400/230 В для использования в качестве основного или резервного источника электроэнергии там, где возможны частые перебои в централизованном энергоснабжении, или там, где оно полностью отсутствует.

Дизель-генераторные установки GMGen предназначены для выработки электрической энергии переменного тока частотой 50 Гц с выходным напряжением 400/230 В для использования в качестве основного или резервного источника электроэнергии там, где возможны частые перебои в централизованном энергоснабжении, или там, где оно полностью отсутствует.

Дизель-генераторные установки GMGen предназначены для выработки электрической энергии переменного тока частотой 50 Гц с выходным напряжением 400/230 В для использования в качестве основного или резервного источника электроэнергии там, где возможны частые перебои в централизованном энергоснабжении, или там, где оно полностью отсутствует.

Трёхфазный дизель-генератор Cummins C220 D5e с оригинальным дизельным двигателем Cummins мощностью 176 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух).

Характерными особенностями генераторов KOHLER-SDMO является простота конструкции, при высокой надёжности и обязательно высоком качестве сборки, мобильность и компактные размеры, которые позволяют использовать генераторы для снабжения электроэнергией любых объектов.

Трёхфазный дизельный генератор Cummins C300 D5 на базе промышленного двигателя Cummins мощностью 300 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух).

Надежность французского энергогенератора SDMO Diesel 4000 обеспечивается благодаря качественному генераторному блоку и приводу Kohler. Силовой агрегат американского производителя рассчитан на интенсивную эксплуатацию. Его механические рабочие части обладают высокой прочностью, минимальным естественным износом. При небольшом потреблении горючего электростанция SDMO Diesel 4000 вырабатывает электроток высокого качества.

Профессиональные дизельные электростанции в диапазоне мощностей 10-2500 кВА находят применение в разнообразных крупных отраслях промышленности и хозяйства. Данные генераторы с жидкостным охлаждением используются в качестве основных автономных источников электроснабжения в местах, отрезанных от централизованных электросетей.

Трёхфазный дизельный генератор Cummins C330 D5 с оригинальным дизельным двигателем Cummins мощностью 264 кВт (330 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация).

Трёхфазный дизель-генератор Cummins C275 D5 с оригинальным дизельным двигателем Cummins резервной мощностью 220 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация).

Трёхфазный дизельный генератор Cummins C550 D5e на базе промышленного двигателя Cummins резервной мощностью 440 кВт (550 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (кожух или контейнер). Cummins C550 D5e - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество.

Дизельный генератор SDMO Diesel 4000 E XL обладает мощностью 3.4 кВт, массой 70 кг и габаритами: 810x555x590 мм обеспечивает высокую эффективность в работе. Частота вращения двигателя составляет 3000 об/мин.

Генератор KOHLER-SDMO DIESEL 10000 E XL С обладает большими временем автономной работы и моторесурсом. Предназначен для профессионального применения.

Трёхфазный дизельный генератор Cummins C22 D5 на базе оригинального двигателя Cummins резервной мощностью 18 кВт (22 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух).

Трёхфазный дизель-генератор Cummins C33 D5 с оригинальным дизельным двигателем Cummins мощностью 33 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух).

Трёхфазный дизель-генератор Cummins C17 D5 с оригинальным дизельным двигателем Cummins резервной мощностью 14 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Cummins C17 D5 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество.

Дизель-генераторные установки GMGen предназначены для выработки электрической энергии переменного тока частотой 50 Гц с выходным напряжением 400/230 В для использования в качестве основного или резервного источника электроэнергии там, где возможны частые перебои в централизованном энергоснабжении, или там, где оно полностью отсутствует.

Дизель-генераторные установки GMGen предназначены для выработки электрической энергии переменного тока частотой 50 Гц с выходным напряжением 400/230 В для использования в качестве основного или резервного источника электроэнергии там, где возможны частые перебои в централизованном энергоснабжении, или там, где оно полностью отсутствует.

Трёхфазный дизель-генератор Cummins C200 D5e на базе оригинального двигателя Cummins резервной мощностью 160 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Cummins C200 D5e - это оптимальное соотношение цены и качества.

Дизельный генератор SDMO DX 6000 E отличается высокой производительностью и удобством использования, хорошо подходит для организации автономного энергоснабжения. Установка DX 6000 E XL оснащается японскими двигателями Yanmar, которые рассчитаны на сверхинтенсивную эксплуатацию — более 1000 часов в год. SDMO DX6000E может эксплуатироваться на стройплощадках для питания электроинструмента, а также в качестве резервного энергоисточника при отключении основной сети.

Дизельный генератор Huter LDG3600CLE – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 2.8 кВт переменного тока, напряжением 230 В и двигатель Huter 178FG.

Дизельный генератор Huter LDG5000CLE – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 4 кВт переменного тока, напряжением 230 В и двигатель Huter 186FG.

Дизельный генератор ВЕПРЬ АДП 3-230 ВЯ-Б Электростанция предназначена для профессионального использования в качестве основного источника электроэнергии.

Дизельный генератор Вепрь АДП 10-230 ВЛ-БС – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 8 кВт переменного тока, напряжением 230 В и двигатель Lombardini 25LD425-2. Воздушное охлаждение двигателя позволяет эксплуатировать электроагрегат только при непродолжительных нагрузках, в качестве резервного источника электроэнергии. Портативный однофазный дизельгенератор Вепрь АДП 10-230 ВЛ-БС эксплуатируется на строительных площадках, при дорожных работах, в личном хозяйстве на даче и прочих местах деятельности человека, где требуются небольшие габариты, малый вес и недолгое время работы.

Электростанция АДП 5.0-230 ВЯ-С - является электроагрегатом с дизельным двигателем мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения. Данная электростанция рекомендована для тяжелой длительной эксплуатации в различных областях народного хозяйства.

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами. Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Дизельный генератор ВЕПРЬ АДП 2,2-230 ВЯ-Б - неутомимый помощник, способный на длительную, беспрерывную работу с интенсивной нагрузкой.

Однофазная (220В) дизельная электростанция с большим топливным баком, электрическим стартером, двигатель воздушного охлаждения Lombardini (Италия). Оптимальное соотношение цена/качество. Номинальная мощность - 11 кВт.

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами. Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Электростанция АДП 8-230 ВЛ БС - является электростанцией с дизельным двигателем мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения.

Дизельный генератор Вепрь АДП 5,0-230 ВЯ-Б – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 4 кВт переменного тока, напряжением 230 В и двигатель Yanmar L100AE. Воздушное охлаждение двигателя позволяет эксплуатировать электроагрегат только при непродолжительных нагрузках, в качестве резервного источника электроэнергии. Портативный однофазный дизельгенератор Вепрь АДП 5,0-230 ВЯ-Б эксплуатируется на строительных площадках, при дорожных работах, в личном хозяйстве на даче и прочих местах деятельности человека, где требуются небольшие габариты, малый вес и недолгое время работы.

Данная ДГУ на базе двигателя TSS Diesel предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервных источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.).

Электростанция АДП 5.0-230 ВЯ-БС - является электростанцией с дизельным двигателем мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения. Агрегат предназначен для обеспечения переменным током, частотой 50 Гц, различных потребителей и может быть использован как источник питания в стационарных и передвижных электроустановках. Данная электростанция рекомендована для тяжелой длительной эксплуатации в различных областях народного хозяйства.

Данная ДГУ на базе двигателя TSS Diesel предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервных источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.).

Электростанция АДП 6.0-230 ВЛ-БС - является электростанцией с дизельным двигателем мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения. Агрегат предназначен для обеспечения переменным током, частотой 50 Гц, различных потребителей и может быть использован как источник питания в стационарных и передвижных электроустановках. Данная электростанция рекомендована для тяжелой длительной эксплуатации в различных областях народного хозяйства.

АДП 6,0-230 ВЛ-БС - является электроагрегатом с дизельным двигателем мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения.

Дизельный генератор Huter LDG14000CLE – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 11.2 кВт переменного тока, напряжением 230 В и двигатель Huter 290F.

Данная ДГУ на базе надежного двигателя "Doosan" предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервных источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами. Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Дизельная электростанция Вепрь АДП 5,0-230 ВЯ-С Российского производства предназначена для энергоснабжения вашего участка, на котором отсутствует электроэнергия. Максимально возможно подключать к данному аппарату один, или несколько электроприборов максимальной суммарной мощностью 4,5 кВА, при напряжении 230 В. Расход дизельного топлива при средней нагрузке дизельгенератора составит 1,83 л/ч. У данной модели установлен двигатель внутреннего сгорания Yanmar L100 со встроенным датчиком уровня масла, позволяющим предотвратить повреждение механизмов двигателя при отсутствии масла. Конструкция генератора выполнена с максимальной комфортностью, позволяющей перемещать генератор вручную, не прибегая к использованию транспортных приспособлений. У электростанции Вепрь АДП 5,0-230 ВЯ-С установлена выхлопная труба для вывода выхлопного газа, которая способствует к снижению уровня шума до 75 Дб. Электроагрегат снабжен топливным баком емкостью 5,5 л, позволяющим работать дизельгенератору 6.5 часов без дозаправки.

Однофазный дизельный генератор Kipor KDE 6500 E3 оснащается 4-х тактным японским двигателем Yanmar, и комплектуется топливным баком увеличенного объема.

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами. Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами. Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Однофазный дизельный генератор Kipor KDE 6500 E оснащается 4-х тактным японским двигателем Yanmar, и комплектуется топливным баком увеличенного объема.