Синхронные дизельные генераторы

Дизельная трёхфазная электростанция может применяться в автономных ("полевых") условиях в качестве основного источника электроснабжения различного оборудования. Снабженная блоком АВР (дополнительная опция), данная ДГУ может использоваться в качестве резервного / аварийного источника для повышения надёжности существующей схемы электроснабжения потребителей энергии. Вввод резерва в этом случае будет осуществляться в автоматическом режиме при перебоях в основной сети.

Дизельная электростанция открытого исполнения может работать как основной источник питания различных нагрузок. Снабженная блоком автоматики (опция), данная ДГУ может резервировать основную сеть в автоматическом режиме .

Дизельная электростанция кожухного исполнения может работать как основной источник питания различных нагрузок. Снабженная блоком автоматики (опция), данная ДГУ может резервировать основную сеть в автоматическом режиме

Дизельная электростанция открытого исполнения может работать как основной источник питания различных нагрузок. Снабженная блоком автоматики (опция), данная ДГУ может резервировать основную сеть в автоматическом режиме .

Дизельная электростанция открытого исполнения может работать как основной источник питания различных нагрузок. Снабженная блоком автоматики (опция), данная ДГУ может резервировать основную сеть в автоматическом режиме .

Дизельная электростанция в кожухом исполнения может работать как основной источник питания различных нагрузок. Снабженная блоком автоматики (опция), данная ДГУ может резервировать основную сеть в автоматическом режиме .

Дизельная электростанция Endress ESE 30 DL 330202 - мощная промышленная установка, которая используется как в качестве постоянного источника электроэнергии, так и в качестве резервного. Наличие в комплекте поставки системы предпускового подогрева существенно уменьшает износ двигателя и, соответственно, увеличивает срок его службы. Полностью заправленный топливный бак на 90 литров обеспечивает до 16 часов непрерывной работы без дозаправки (зависит от мощности подключенной нагрузки).

Дизельный генератор Geko 7810 ED-S/ZEDA SS — эталонная модель. Двигатель — Hatz 1B50 (тип генератора — синхронный), что позволяет установке демонстрировать отличные показатели во время работы. Конструкция агрегата тщательно продумана, масса составляет 245 кг. При этом максимальная мощность равна 5.1 кВт, а напряжение — 230/400 В. Оборудование можно использовать на разных площадках (в том числе в жилой зоне), так как уровень шума составляет 68 дБ. Дизельный генератор Geko 7810 ED-S/ZEDA SS — отличный выбор для обеспечения объекта электроэнергией при сбоях в работе центральной сети или в случае её недоступности.

Дизельная электростанция Endress ESE 40 DL 330203 - отличный выбор для электропитания производственного оборудования с потребляемой мощностью не более 33 кВт. Синхронный генератор вырабатывает ток напряжением 380 и 220 В, что позволяет подключать как трехфазные, так и однофазные устройства. В опорных ножках имеются сквозные отверстия для удобства подхвата электростанции погрузчиком с целью ее дальнейшей транспортировки.

Главное отличие однофазной электростанции Geko модификации 11010 E-S/MEDA SS от других агрегатов линейки – наличие в конструкции дизельного двигателя Mitsubishi мощностью 9 кВт, имеющего жидкостное охлаждение, и всепогодного шумозащитного кожуха. Также в состав устройства входят стальная фундаментная рама, генератор синхронного типа, электрический стартер, счетчик моточасов, автомат защиты линии, тепловая защита от перегрузки и бак объемом 240 л. Популярность модели обусловлена повышенной надежностью, пониженным уровнем шума, стабильностью выходных электрических характеристик при низком потреблении топлива и увеличенным сроком службы.

Дизельная электростанция Endress ESE 65 DL 330225 - это мощная трехфазная установка, предназначенная для снабжения электротоком крупного промышленного оборудования. Все узлы агрегата базируются на прочном опорном основании и надежно закреплены посредством болтовых соединений. Эффективное масляное охлаждение предотвращает перегрев двигателя, что существенно увеличивает его рабочий ресурс. Электростанция оснащена автоматической системой аварийного запуска.

Особенностью трехфазной электростанции Геко 11010 ED-S/MEDA SS является наличие дизельного ДВС S3L2 мощностью 9 кВт (жидкостное охлаждение) производства Mitsubishi и шумопоглощающего кожуха. Другие конструктивные элементы модели: стальной фундамент, синхронный генератор, электростартер, счетчик моточасов и бак для топлива (240 л). Модель оснащена тепловой защитой от перегрузки, а также автоматом защиты линии. Генератор привлекает пользователей надежностью, которую гарантирует бренд Geko, долговечностью, стабильностью электрических характеристик, низкой шумностью и экономичностью.

Дизельная электростанция Endress ESE 110 DW/AS 331206 - это профессиональная установка, предназначенная для промышленного использования. Генератор этой модели снабжает электроэнергией различное спецоборудование, потребляемая мощность которого не превышает 86 кВт. Все рабочие узлы станции находятся внутри прочного корпуса, который защищает их от механических повреждений и несанкционированного доступа, а также снижает уровень шумовой нагрузки на оператора.

Дизельная электростанция Firman SDG25F это промышленная генераторная установка, SDG серии, открытого исполнения, трехфазный синхронный генератор переменного тока SXN184EF, максимальной мощностью до 22 кВт электроэнергии, напряжением 380В.

Дизельная электростанция АД360 открытая на раме, на базе двигателя RICARDO предназначена для выработки электроэнергии в качестве резервного (в некоторых случаях основного) источника электропитания в населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках, в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.

Дизельный генератор Geko 10010 ED-S/ZEDA – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 7.8 кВт переменного тока, напряжением 400 В и двигатель HATZ 1D81S. Воздушное охлаждение двигателя позволяет эксплуатировать электроагрегат только при непродолжительных нагрузках, в качестве резервного источника электроэнергии. Портативный трехфазный дизельгенератор Geko 10010 ED-S/ZEDA эксплуатируется на строительных площадках, при дорожных работах, в личном хозяйстве на даче и прочих местах деятельности человека, где требуются небольшие габариты, малый вес и недолгое время работы.

Дизельная электростанция Firman SDG64YT - это промышленная генераторная установка, из серии SDG Firman, открытого исполнения, трехфазный синхронный генератор переменного тока FG224EX, максимальной мощностью до 55 кВт электроэнергии, напряжением 380В.

Дизельная электростанция АД360 в кожухе, на базе двигателя RICARDO предназначена для выработки электроэнергии в качестве резервного (в некоторых случаях основного) источника электропитания в населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках, в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.

TCC АД-10С-Т400-1РКМ11

Дизельная электростанция АД100 открытого типа, на раме, может быть использована в качестве основного либо запасного источника электроэнергии. Станция выполнена на основе двигателя марки DOOSAN. Дизельные электростанции такого типа получили широкое применение в качестве источника энергии в удаленных поселках, на буровых станциях, на строящихся объектах.

Дизельная электростанция Firman SDG13F это промышленная генераторная установка, в современном открытом корпусе, рассчитанный на три фазы и способная вырабатывать до 11 кВт электроэнергии, напряжением 380В.

Дизельная электростанция Firman SDG115YT - это промышленная генераторная установка, из серии SDG Firman, открытого исполнения, трехфазный синхронный генератор переменного тока FG274DX, максимальной мощностью до 101 кВт электроэнергии, напряжением 380В.

Дизельная электростанция АД100 в кожухе может быть использована в качестве основного либо запасного источника электроэнергии. Станция выполнена на основе двигателя марки DOOSAN. Дизельные электростанции такого типа получили широкое применение в качестве источника энергии в удаленных поселках, на буровых станциях, на строящихся объектах.

Дизельная электростанция АД160 открытого типа, на раме, может быть использована в качестве основного либо запасного источника электроэнергии. Станция выполнена на основе двигателя марки DOOSAN. Дизельные электростанции такого типа получили широкое применение в качестве источника энергии в удаленных поселках, на буровых станциях, на строящихся объектах.

Дизельная электростанция АД160 в кожухе может быть использована в качестве основного либо запасного источника электроэнергии. Станция выполнена на основе двигателя марки DOOSAN. Дизельные электростанции такого типа получили широкое применение в качестве источника энергии в удаленных поселках, на буровых станциях, на строящихся объектах.

Дизельная электростанция АД200 открытого типа, на раме, может быть использована в качестве основного либо запасного источника электроэнергии. Станция выполнена на основе двигателя марки DOOSAN. Дизельные электростанции такого типа получили широкое применение в качестве источника энергии в удаленных поселках, на буровых станциях, на строящихся объектах.

Дизельная электростанция АД200 в кожухе может быть использована в качестве основного либо запасного источника электроэнергии. Станция выполнена на основе двигателя марки DOOSAN. Дизельные электростанции такого типа получили широкое применение в качестве источника энергии в удаленных поселках, на буровых станциях, на строящихся объектах.

Дизельная электростанция АД250 открытого типа, на раме, может быть использована в качестве основного либо запасного источника электроэнергии. Станция выполнена на основе двигателя марки DOOSAN. Дизельные электростанции такого типа получили широкое применение в качестве источника энергии в удаленных поселках, на буровых станциях, на строящихся объектах.

Дизельная электростанция АД250 в кожухе может быть использована в качестве основного либо запасного источника электроэнергии. Станция выполнена на основе двигателя марки DOOSAN. Дизельные электростанции такого типа получили широкое применение в качестве источника энергии в удаленных поселках, на буровых станциях, на строящихся объектах.

Эту установку отличает возможность подключения не только однофазных, но и трёхфазных потребителей, о чём свидетельствует "Т" в названии модели. Устройство генератора не позволяет подключать одновременно трёхфазные и однофазные потребители, так как это может вызвать перекос фаз и в результате выход генератора из строя. Необходимо также учитывать, что однофазный и трёхфазный выходы генератора сильно различаются по мощности. Максимальная нагрузка однофазной розетки — 1,9 кВт, а трёхфазной — 5,8 кВт. Соблюдая требования руководства по эксплуатации и обслуживанию установки, Вы значительно продлите её ресурс.

Трехфазный дизельный генератор, вырабатывающий электрический ток напряжением 220 В и 380 В. Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. Синхронный щеточный генератор производит стабильное напряжение высокого качества и способен выдерживать кратковременные перегрузки. Блок автоматической регулировки предотвращает скачки напряжения при изменениях нагрузки. Медная обмотка генератора в сравнении с алюминиевой позволяет значительно увеличить ресурс.

Трехфазный дизельный генератор, вырабатывающий электрический ток напряжением 220 В и 380 В. Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. Синхронный щеточный генератор производит стабильное напряжение высокого качества и способен выдерживать кратковременные перегрузки. Блок автоматической регулировки предотвращает скачки напряжения при изменениях нагрузки. Медная обмотка генератора в сравнении с алюминиевой позволяет значительно увеличить ресурс.

Эту установку отличает наличие металлического кожуха, на что указывает буква «К» в названии модели. Дополнительная шумоизоляция и увеличенный глушитель делают установку значительно тише. Для обеспечения охлаждения установки предусмотрена специальная система воздуховодов. Кроме этого кожух выполняет защитные функции. Модели генераторов оснащённые кожухом менее подвержены физическим повреждениям, также кожух предохраняет от прямого контакта с горячим глушителем. Установка УГД-5300ЕК оснащена четырехтактным одноцилиндровым дизельным двигателем с воздушным охлаждением, изготовленным по технологии японской компании YANMAR®. Двигатель оборудованный системой впрыска BOSCH® отличается низким расходом топлива, длительным сроком службы, а также невысокой дымностью и содержанием СО в выхлопных газах. Использование подшипников марки NSK®, позволило снизить уровень вибрации и шума при работе. В установке предусмотрена система предпускового подогрева, предназначенная для облегчения запуска двигателя в условиях пониженных температур. Установка комплектуется колесами для легкой транспортировки.

Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе.Четырехтактный двухцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива, изготовлен по технологии Lombardini®; Гнездо подключения системы автоматического запуска — позволяет подключать блок автоматического запуска; Терминал переменного тока — позволяет снимать полную мощность с установки, защищен автоматическим прерывателем 47 А (максимум 10,5 кВт);

Дизельный генератор Questa L5000 (5 кВт) - профессиональный однофазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Четырехтактный двухцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива, изготовлен по технологии Lombardini®; Гнездо подключения системы автоматического запуска — позволяет подключать блок автоматического запуска; Терминал переменного тока — позволяет снимать полную мощность с установки;

Дизельный генератор Ouesta EL7000E (7 кВт) - профессиональный однофазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Дизельная генераторная установка AY 10000 LE состоит из двухцилиндрового дизельного двигателя и двухполюсного безщеточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен масляный радиатор, масляный фильтр, топливный насос, электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Масло в систему подается под давлением. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброизолирующие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на панель контроля и через защитные устройства подается на розетки потребителя. На панели контроля установлен счетчик моточасов. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в стандартном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р.

Дизельный генератор Ouesta EL7000TE (6,5 кВт) - профессиональный 3-х фазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Дизельная генераторная установка AY 12500 LE состоит из двухцилиндрового дизельного двигателя и двухполюсного щеточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен масляный радиатор, масляный фильтр, топливный насос, электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Масло в систему подается под давлением. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброизолирующие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на панель контроля и через защитные устройства подается на розетки потребителя. На панели контроля установлен счетчик моточасов. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в стандартном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р.

Дизельная генераторная установка AY 16000 LE состоит из двухцилиндрового дизельного двигателя и двухполюсного безщеточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен масляный радиатор, масляный фильтр, топливный насос, электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Масло в систему подается под давлением. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброизолирующие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на панель контроля и через защитные устройства подается на розетки потребителя. На панели контроля установлен счетчик моточасов. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в стандартном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р.

Дизельные генераторы 20 кВт открытая на раме, на основе двигателей американской компании Cummins – надежное и экономичное решение для выработки электрической энергии. Дизельная электростанция АД 20, оснащенная генератором Cummins, может быть использована в качестве основного либо запасного источника питания.

Дизельные генераторы 20 кВт в кожухе, на основе двигателей американской компании Cummins – надежное и экономичное решение для выработки электрической энергии. Дизельная электростанция АД 20, оснащенная генератором Cummins, может быть использована в качестве основного либо запасного источника питания.

Дизельная генераторная установка AY 10000T LE состоит из двухцилиндрового дизельного двигателя и двухполюсного безщеточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен масляный радиатор, масляный фильтр, топливный насос, электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Масло в систему подается под давлением. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброизолирующие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на панель контроля и через защитные устройства подается на розетки потребителя. На панели контроля установлен счетчик моточасов. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в стандартном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р.

Дизельные генераторы 32 кВт открытая на раме, на основе двигателей американской компании Cummins – надежное и экономичное решение для выработки электрической энергии. Дизельная электростанция АД 30, оснащенная генератором Cummins, может быть использована в качестве основного либо запасного источника питания.

Дизельная генераторная установка AY 12500T LE состоит из двухцилиндрового дизельного двигателя и двухполюсного щеточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен масляный радиатор, масляный фильтр, топливный насос, электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Масло в систему подается под давлением. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброизолирующие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на панель контроля и через защитные устройства подается на розетки потребителя. На панели контроля установлен счетчик моточасов. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в стандартном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р.

Дизельные генераторы 32 кВт в кожухе, на основе двигателей американской компании Cummins – надежное и экономичное решение для выработки электрической энергии. Дизельная электростанция АД 30, оснащенная генератором Cummins, может быть использована в качестве основного либо запасного источника питания.

Дизельная генераторная установка AY 16000T LE состоит из двухцилиндрового дизельного двигателя и двухполюсного щеточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен масляный радиатор, масляный фильтр, топливный насос, электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Масло в систему подается под давлением. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброизолирующие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на панель контроля и через защитные устройства подается на розетки потребителя. На панели контроля установлен счетчик моточасов. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в стандартном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р.

Дизельные генераторы 40 кВт открытая на раме, на основе двигателей американской компании Cummins – надежное и экономичное решение для выработки электрической энергии. Дизельная электростанция АД 40, оснащенная генератором Cummins, может быть использована в качестве основного либо запасного источника питания.

Дизельные генераторы 40 кВт в кожухе, на основе двигателей американской компании Cummins – надежное и экономичное решение для выработки электрической энергии. Дизельная электростанция АД 40, оснащенная генератором Cummins, может быть использована в качестве основного либо запасного источника питания.