Генераторы с электрозапуском

Дизельная электростанция Firman SDG85YT - это промышленная генераторная установка, из серии SDG Firman, открытого исполнения, трехфазный синхронный генератор переменного тока FG224GX, максимальной мощностью до 75 кВт электроэнергии, напряжением 380В.

Дизельная электростанция Firman SDG13F это промышленная генераторная установка, в современном открытом корпусе, рассчитанный на три фазы и способная вырабатывать до 11 кВт электроэнергии, напряжением 380В.

Дизельная электростанция Firman SDG115YT - это промышленная генераторная установка, из серии SDG Firman, открытого исполнения, трехфазный синхронный генератор переменного тока FG274DX, максимальной мощностью до 101 кВт электроэнергии, напряжением 380В.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ: В установке используется синхронный щёточный генератор с медной обмоткой.

Модель с максимальной мощностью 3,2 кВт способна обеспечить питанием электроинструменты, различное оборудование, освещение и бытовую технику средней мощности в условиях отсутствия или перебоев централизованного электроснабжения.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ: В установке используется синхронный щёточный генератор с медной обмоткой.

УНИКАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ С АВТОЗАПУСКОМ! Установка оснащена системой автоматического запуска и используется как аварийный источник питания.

Генератор SKAT УГБ-4000Е KOHLER способен обеспечить питанием электроинструменты и бытовую технику средней мощности.

Эту установку отличает возможность подключения не только однофазных, но и трёхфазных потребителей, о чём свидетельствует "Т" в названии модели. Устройство генератора не позволяет подключать одновременно трёхфазные и однофазные потребители, так как это может вызвать перекос фаз и в результате выход генератора из строя. Необходимо также учитывать, что однофазный и трёхфазный выходы генератора сильно различаются по мощности. Максимальная нагрузка однофазной розетки — 1,9 кВт, а трёхфазной — 5,8 кВт. Соблюдая требования руководства по эксплуатации и обслуживанию установки, Вы значительно продлите её ресурс.

Трехфазный дизельный генератор, вырабатывающий электрический ток напряжением 220 В и 380 В. Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. Синхронный щеточный генератор производит стабильное напряжение высокого качества и способен выдерживать кратковременные перегрузки. Блок автоматической регулировки предотвращает скачки напряжения при изменениях нагрузки. Медная обмотка генератора в сравнении с алюминиевой позволяет значительно увеличить ресурс.

Трехфазный дизельный генератор, вырабатывающий электрический ток напряжением 220 В и 380 В. Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. Синхронный щеточный генератор производит стабильное напряжение высокого качества и способен выдерживать кратковременные перегрузки. Блок автоматической регулировки предотвращает скачки напряжения при изменениях нагрузки. Медная обмотка генератора в сравнении с алюминиевой позволяет значительно увеличить ресурс.

Эту установку отличает наличие металлического кожуха, на что указывает буква «К» в названии модели. Дополнительная шумоизоляция и увеличенный глушитель делают установку значительно тише. Для обеспечения охлаждения установки предусмотрена специальная система воздуховодов. Кроме этого кожух выполняет защитные функции. Модели генераторов оснащённые кожухом менее подвержены физическим повреждениям, также кожух предохраняет от прямого контакта с горячим глушителем. Установка УГД-5300ЕК оснащена четырехтактным одноцилиндровым дизельным двигателем с воздушным охлаждением, изготовленным по технологии японской компании YANMAR®. Двигатель оборудованный системой впрыска BOSCH® отличается низким расходом топлива, длительным сроком службы, а также невысокой дымностью и содержанием СО в выхлопных газах. Использование подшипников марки NSK®, позволило снизить уровень вибрации и шума при работе. В установке предусмотрена система предпускового подогрева, предназначенная для облегчения запуска двигателя в условиях пониженных температур. Установка комплектуется колесами для легкой транспортировки.

Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе.Четырехтактный двухцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива, изготовлен по технологии Lombardini®; Гнездо подключения системы автоматического запуска — позволяет подключать блок автоматического запуска; Терминал переменного тока — позволяет снимать полную мощность с установки, защищен автоматическим прерывателем 47 А (максимум 10,5 кВт);

Самые мощные генераторы в модельном ряду MASUTA.

Четырехтактный двухцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива, изготовлен по технологии Lombardini®; Гнездо подключения системы автоматического запуска — позволяет подключать блок автоматического запуска; Терминал переменного тока — позволяет снимать полную мощность с установки;

Электростанция Pramac отвечает современным требованиям: мощный и экономичный двигатель, современный дизайн и увеличенный топливный бак. Превосходно подходит для интенсивного использования, оборудуется панелью управления, которая может быть дополнительно оснащена различными опциями для повышения удобства использования. Этот генератор Pramac легко перемещать: за счет того, что на раме смонтированы рукоятки и колесный комплект.

Разберем подробней особенности этой линейки Pramac. Улучшенная шумоизоляция опционально автоматика ввода резерва или удаленный старт/стоп, и мощный, надежный дизельный двигатель. Эти генераторы Pramac - идеальный выбор для Вашего частного сектора. Вся серия дизельных портативных генераторов оборудована топовыми двигателями Yanmar с воздушным охлаждением. Двигатели Yanmar хорошо зарекомендовали себя на рынке и с годами не утрачивают доверия к своей продукции.

Модель УГБ-6000ЕТ/ 4 кВт уникальна и является эксклюзивом трехфазных моделей генераторов SKAT®. За счет применения специальной медной обмотки увеличена ее выходная мощность для однофазных потребителей до 4 кВт. Оборудована электростартером для быстрого запуска.

Синхронный щёточный генератор с медной обмоткой. Электронный регулятор напряжения поддерживает стабильность выходного тока генератора независимо от изменений нагрузки. Розетка 32 А позволяет снять полную мощность генератора от одного источника. Вольтметр контролирует выходное напряжение. Счётчик моточасов подскажет время обслуживания генератора.

Низкий уровень шума, опционально автоматика ввода резерва или удаленный старт/стоп и мощный, надежный дизельный двигатель. Эти генераторы Pramac идеальный выбор для частного сектора. Оборудованны двигателями Yanmar с водяным охлаждением. Одна из основных отличительных возможностей компании PRAMAC - это наличие в модельной линейке именно этой серии портативных генераторов.

Установка оснащена системой автоматического запуска (ввода резерва — АВР) и используется как аварийный источник питания. Блок автоматики, встроенный в схему установки, без участия человека запустит двигатель и подаст напряжение от генератора при отключении центрального электричества. При возобновлении электроснабжения автоматика останавливает двигатель, переключается в режим ожидания, а питание вновь подаётся от центральной сети. Весь процесс пуска/останова двигателя и переключения нагрузки работает полностью в автоматическом режиме и занимает 8-10 секунд. УГБ-7000Е/АВТО можно использовать и без автоматического режима как обычную генераторную установку.

Полупрофессиональный бензогенератор Briggs & Stratton Elite 7500 EA - это источник питания для нескольких приборов с большим пусковым током .

В установке используется синхронный щёточный генератор с медной обмоткой. Медная обмотка в сравнении с алюминиевой имеет больший ресурс и позволяет получить равнозначную мощность при меньших размерах. Электронный регулятор напряжения поддерживает стабильность выходного тока генератора независимо от изменений нагрузки.

Большой топливный бак, усиленная конструкция альтернатора (электрической части) , улучшенная система охлаждения – всё это дает возможность для более продолжительной работы генератора , чем у конкурентов.

В установке используется синхронный щёточный генератор с медной обмоткой. Медная обмотка в сравнении с алюминиевой имеет больший ресурс и позволяет получить равнозначную мощность при меньших размерах. Электронный регулятор напряжения поддерживает стабильность выходного тока генератора независимо от изменений нагрузки.

Большой топливный бак, усиленная конструкция альтернатора (электрической части) , улучшенная система охлаждения – всё это дает возможность для более продолжительной работы генератора , чем у конкурентов.

Электростанцияс низким уровнем шума для использования в загородных домах, стройплощадках и других объектах в качестве резервного источника питания.

Синхронный щёточный генератор с медной обмоткой.

Электростанция с низким уровнем шума для использования в загородных домах, стройплощадках и других объектах в качестве резервного источника питания.

Дизельная генераторная установка AY 11 L состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя жидкостного охлаждения и четрыехполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен электрический стартер, генератор заряда АКБ, топливный насос низкого давления, воздушный, масляный и топливный фильтры, датчик давления масла и датчик температуры охлаждающей жидкости. Электроагрегат установлен на сварную стальную раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен под генератором в раме. Напряжение с выхода генератора выводится шкаф управления генератора. Электроагрегат имеет контроллер управления ДГУ. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Надежная электростанция с пониженным уровнем шума для использования в загородных домах, стройплощадках и других объектах в качестве резервного источника питания.

Дизельная генераторная установка AY 11 LS состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя жидкостного охлаждения и четрыехполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен электрический стартер, генератор заряда АКБ, топливный насос низкого давления, воздушный, масляный и топливный фильтры, датчик давления масла и датчик температуры охлаждающей жидкости. Электроагрегат установлен на сварную стальную раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен под генератором в раме. Напряжение с выхода генератора выводится шкаф управления генератора. Электроагрегат имеет контроллер управления ДГУ. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Надежная электростанция с пониженным уровнем шума для использования в загородных домах, стройплощадках и других объектах в качестве резервного источника питания.

Дизельная генераторная установка AY 15 L состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя жидкостного охлаждения и четрыехполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен электрический стартер, генератор заряда АКБ, топливный насос низкого давления, воздушный, масляный и топливный фильтры, датчик давления масла и датчик температуры охлаждающей жидкости. Электроагрегат установлен на сварную стальную раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен под генератором в раме. . Напряжение с выхода генератора выводится шкаф управления генератора. Электроагрегат имеет контроллер управления ДГУ. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Надежная малошумная всепогодная электростанция для использования в загородных домах, на стройплощадках и других объектах в качестве резервного источника питания.

Дизельная генераторная установка AY 15 LS состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя жидкостного охлаждения и четрыехполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен электрический стартер, генератор заряда АКБ, топливный насос низкого давления, воздушный, масляный и топливный фильтры, датчик давления масла и датчик температуры охлаждающей жидкости. Электроагрегат установлен на сварную стальную раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен под генератором в раме. . Напряжение с выхода генератора выводится шкаф управления генератора. Электроагрегат имеет контроллер управления ДГУ. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Надежная малошумная всепогодная электростанция для использования в загородных домах, стройплощадках и других объектах в качестве резервного источника питания.

Дизельная генераторная установка AY 11T L состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя жидкостного охлаждения и четрырехполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен электрический стартер, генератор заряда АКБ, топливный насос низкого давления, воздушный, масляный и топливный фильтры, датчик давления масла и датчик температуры охлаждающей жидкости. Электроагрегат установлен на сварную стальную раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен под генератором в раме. Напряжение с выхода генератора выводится шкаф управления генератора. Электроагрегат имеет контроллер управления ДГУ. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Увеличенный топливный бак! 16 часов автономной работы.

Дизельная генераторная установка AY 11T LS состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя жидкостного охлаждения и четрырехполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен электрический стартер, генератор заряда АКБ, топливный насос низкого давления, воздушный, масляный и топливный фильтры, датчик давления масла и датчик температуры охлаждающей жидкости. Электроагрегат установлен на сварную стальную раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен под генератором в раме. Напряжение с выхода генератора выводится шкаф управления генератора. Электроагрегат имеет контроллер управления ДГУ. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Бензиновый генератор Ouesta EK7000E (6 кВт) - профессиональный однофазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Дизельная генераторная установка AY 15T L состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя жидкостного охлаждения и четрыехполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен электрический стартер, генератор заряда АКБ, топливный насос низкого давления, воздушный, масляный и топливный фильтры, датчик давления масла и датчик температуры охлаждающей жидкости. Электроагрегат установлен на сварную стальную раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен под генератором в раме. . Напряжение с выхода генератора выводится шкаф управления генератора. Электроагрегат имеет контроллер управления ДГУ. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Бензиновый генератор Ouesta EK7000TE (6 кВт) - профессиональныйтрехфазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Дизельная генераторная установка AY 15T LS состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя жидкостного охлаждения и четрыехполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен электрический стартер, генератор заряда АКБ, топливный насос низкого давления, воздушный, масляный и топливный фильтры, датчик давления масла и датчик температуры охлаждающей жидкости. Электроагрегат установлен на сварную стальную раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен под генератором в раме. . Напряжение с выхода генератора выводится шкаф управления генератора. Электроагрегат имеет контроллер управления ДГУ. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельный генератор Ouesta EL7000E (7 кВт) - профессиональный однофазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Бензиновая генераторная установка AY 5000 KE состоит из одноцилиндрового бензинового карбюраторного двигателя с бесконтактной системой зажигания и двухполюсного беcщеточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной и электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или над двигателем (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельный генератор Ouesta EL7000TE (6,5 кВт) - профессиональный 3-х фазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Бензиновая генераторная установка AY 8000 KE состоит из одноцилиндрового бензинового карбюраторного двигателя с бесконтактной системой зажигания и двухполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной и электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброизолирующие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или над двигателем (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Особенности: электростартер, многофункциональный дисплей, коннектор автоматики.