Дизельные генераторы малой мощности

Дизельная генераторная установка AY 6500T YE состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного щёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной и электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельная генераторная установка AY 6500T Y состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного щёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельная генераторная установка AY 6500 YE состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной и электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельная генераторная установка AY 6500 Y состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельный генератор Вепрь АДП 10/6-Т400/230 ВЛ-БС – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 8.

Дизельная генераторная установка AY 5000 YE состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной и электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельная генераторная установка AY 5000 Y состоит из одноцилиндрового дизельного двигателя с прямой подачей воздуха и двухполюсного бесщёточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен ручной стартер, датчик уровня масла и блок управления. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброгасящие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока (штатно – увеличенный бак) на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на торцевую панель генератора через тепловую защиту. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в штатном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р, инструкцию на русском языке.

Дизельный генератор Foxweld D7500EW — это оптимальная стоимость, экономичность и высокие рабочие характеристики: модель двигателя — 188F(E), максимальная мощность — 5,7 кВт, вес — 104,0 кг. Эти критерии плюс приемлемая цена обуславливают востребованность данного дизельного генератора на современном рынке. Оборудование подходит для эксплуатации в суровых условиях России. Доставка производится по всей стране.

Дизельный генератор в шумозащищенном корпусе Foxweld D7500S — это оптимальная стоимость, экономичность и высокие рабочие характеристики: модель двигателя — 188F(E), максимальная мощность — 5,7 кВт, вес — 155,0 кг. Эти критерии плюс приемлемая цена обуславливают востребованность данного дизельного генератора на современном рынке. Оборудование подходит для эксплуатации в суровых условиях России. Доставка производится по всей стране.

Дизельный генератор Foxweld D12000E — это оптимальная стоимость, экономичность и высокие рабочие характеристики: модель двигателя — GP2V86FE, максимальная мощность — 9,0 кВт, вес — 195,0 кг. Эти критерии плюс приемлемая цена обуславливают востребованность данного дизельного генератора на современном рынке. Оборудование подходит для эксплуатации в суровых условиях России. Доставка производится по всей стране.

Дизельный генератор в шумозащищенном корпусе Foxweld D12000S — это оптимальная стоимость, экономичность и высокие рабочие характеристики: модель двигателя — GP2V86FE, максимальная мощность — 9,0 кВт, вес — 245,0 кг. Эти критерии плюс приемлемая цена обуславливают востребованность данного дизельного генератора на современном рынке. Оборудование подходит для эксплуатации в суровых условиях России. Доставка производится по всей стране.

ET R-10 A/M - дизельная электростанция открытого исполнения может работать как основной источник питания различных нагрузок. Снабженная блоком автоматики (опция), данная ДГУ может резервировать основную сеть в автоматическом режиме .

ET R-10 S/M дизельная электростанция кожухного исполнения может работать как основной источник питания различных нагрузок. Снабженная блоком автоматики (опция), данная ДГУ может резервировать основную сеть в автоматическом режиме .

Однофазный генератор серии New Boy (Нью Бой) Europower EPS103DE/25, идеально подойдет в качестве источника электроэнергии для жилых и коммерческих помещений: загородных домов, складов, коттеджей, офисов и т.д. Электростанция EPS103 DE/25, имеет закрытую конструкцию - представляет собой специальный шумозащитный корпус, благодаря которому уровень шума заметно ниже. Силовой агрегат - дизельный двигатель с жидкостным охлаждением Kubota (Кубота) D722 – современный, экономичный, обеспечивает стабильную и качественную работу. Установленный альтернатор оснащен термомагнитным предохранителем от перегрузок и замыкания. Генератор расположен на едином шасси. Увеличенный топливный бак до 25 литров, позволяет работать без дозаправки с нагрузкой 75% до 8 часов. Кроме того станция оборудована электростартером, что значительно упрощает старт. Конструкция проста и в тоже время надежна в эксплуатации, компактна и не занимает много площади.

Генератор дизельный ENDRESS ESE 604 YS ES Diesel - прочной открытой конструкции, отличается низкими показателями расхода топлива и высокой надежностью.

Дизельгенератор Endress ESE 604 DYS ES Diesel+CON имеет низкий расход топлива и высокую надежность.

Генератор дизельный Endress ESE 906 LS ES DI прочной открытой конструкции, отличается низкими показателями расхода топлива и высокой надежностью.

Дизельный электрогенератор ESE 906 DLS ES Diesel - прочной открытой конструкции, отличается низкими показателями расхода топлива и высокой надежностью.

Дизельный электрогенератор ESE 1006 LS-GT ES ISO Diesel оснащён шумоизоляцией и выполнен в прочной надёжной конструкции.

Модель, оснащенная функцией контроля изоляции - ISO обладает повышенной электробезопасностью. обеспечивает качественное электроснабжение таких различных потребителей

Дизельный генератор Yanmar YDG6600TN – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 5.

Дизельный генератор Yanmar EG55N – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 5.

Дизельный генератор Yanmar YDG5500NE – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 4.

Дизельный генератор Yanmar YDG5500N – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 4.

Дизельный генератор SDMO Diesel 4000 E XL обладает мощностью 3.4 кВт, массой 70 кг и габаритами: 810x555x590 мм обеспечивает высокую эффективность в работе. Частота вращения двигателя составляет 3000 об/мин.

Дизельный генератор SDMO DX 6000 E XL M отличается высокой производительностью и удобством использования, хорошо подходит для организации автономного энергоснабжения. Установка DX 6000 E XL M оснащается японскими двигателями Yanmar, которые рассчитаны на сверхинтенсивную эксплуатацию — более 1000 часов в год. SDMO DX6000E XL M может эксплуатироваться на стройплощадках для питания электроинструмента, а также в качестве резервного энергоисточника при отключении основной сети.

SDMO Electric – ответственный поставщик автономных электростанций. Предлагаем приобрести дизельный генератор производителя SDMO (Франция) – модель DIESEL 6000 E SILENCE. Гарантируем большой выбор надёжного оборудования и качественный сервис.

SDMO Electric – ответственный поставщик автономных электростанций. Предлагаем приобрести дизельный генератор производителя SDMO (Франция) – модель DIESEL 6000 E AVR SILENCE. Гарантируем большой выбор надёжного оборудования и качественный сервис.

Дизельный генератор Sdmo Diesel 6500 TE XL M с большим топливным баком производится на базе американского одноцилиндрового двигателя Kohler и трехфазного генератора от одного из ведущих мировых производителей - Sincro. Генератор оснащен необходимой защитой от перегрузок, а двигатель автоматически останавливается при низком уровне масла. Преимущества Sdmo Diesel: долговечный двигатель с низким расходом, длительное время автономной работы. Sdmo Industries - производитель, удостоенный европейского сертификата качества Qualigen.

Дизельный генератор Geko 10010 ED-S/ZEDA – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 7.8 кВт переменного тока, напряжением 400 В и двигатель HATZ 1D81S. Воздушное охлаждение двигателя позволяет эксплуатировать электроагрегат только при непродолжительных нагрузках, в качестве резервного источника электроэнергии. Портативный трехфазный дизельгенератор Geko 10010 ED-S/ZEDA эксплуатируется на строительных площадках, при дорожных работах, в личном хозяйстве на даче и прочих местах деятельности человека, где требуются небольшие габариты, малый вес и недолгое время работы.

Дизельный генератор Geko 7810 ED-S/ZEDA SS — эталонная модель. Двигатель — Hatz 1B50 (тип генератора — синхронный), что позволяет установке демонстрировать отличные показатели во время работы. Конструкция агрегата тщательно продумана, масса составляет 245 кг. При этом максимальная мощность равна 5.1 кВт, а напряжение — 230/400 В. Оборудование можно использовать на разных площадках (в том числе в жилой зоне), так как уровень шума составляет 68 дБ. Дизельный генератор Geko 7810 ED-S/ZEDA SS — отличный выбор для обеспечения объекта электроэнергией при сбоях в работе центральной сети или в случае её недоступности.

Особенностью трехфазной электростанции Геко 11010 ED-S/MEDA SS является наличие дизельного ДВС S3L2 мощностью 9 кВт (жидкостное охлаждение) производства Mitsubishi и шумопоглощающего кожуха. Другие конструктивные элементы модели: стальной фундамент, синхронный генератор, электростартер, счетчик моточасов и бак для топлива (240 л). Модель оснащена тепловой защитой от перегрузки, а также автоматом защиты линии. Генератор привлекает пользователей надежностью, которую гарантирует бренд Geko, долговечностью, стабильностью электрических характеристик, низкой шумностью и экономичностью.

Дизельный генератор Firman SDG4000CLE это дизельный однофазный генератор марки Firman SDG серии, способен давать до 3,0 кВт электроэнергии напряжением 220В.

Дизельный генератор Firman SDG5500CLE это однофазный дизельныйгенератор Firman SDG линейки, максимальной мощностью до 4,8 кВт и напряжением 220В.

Дизельный генератор Firman SDG5500TCLE это однофазный дизельный генератор FirmanSDG линейки, максимальной мощностью до 4,8 кВт и напряжением 380В.

Эту установку отличает возможность подключения не только однофазных, но и трёхфазных потребителей, о чём свидетельствует "Т" в названии модели. Устройство генератора не позволяет подключать одновременно трёхфазные и однофазные потребители, так как это может вызвать перекос фаз и в результате выход генератора из строя. Необходимо также учитывать, что однофазный и трёхфазный выходы генератора сильно различаются по мощности. Максимальная нагрузка однофазной розетки — 1,9 кВт, а трёхфазной — 5,8 кВт. Соблюдая требования руководства по эксплуатации и обслуживанию установки, Вы значительно продлите её ресурс.

Трехфазный дизельный генератор, вырабатывающий электрический ток напряжением 220 В и 380 В. Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. Синхронный щеточный генератор производит стабильное напряжение высокого качества и способен выдерживать кратковременные перегрузки. Блок автоматической регулировки предотвращает скачки напряжения при изменениях нагрузки. Медная обмотка генератора в сравнении с алюминиевой позволяет значительно увеличить ресурс.

Трехфазный дизельный генератор, вырабатывающий электрический ток напряжением 220 В и 380 В. Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. Синхронный щеточный генератор производит стабильное напряжение высокого качества и способен выдерживать кратковременные перегрузки. Блок автоматической регулировки предотвращает скачки напряжения при изменениях нагрузки. Медная обмотка генератора в сравнении с алюминиевой позволяет значительно увеличить ресурс.

Эту установку отличает наличие металлического кожуха, на что указывает буква «К» в названии модели. Дополнительная шумоизоляция и увеличенный глушитель делают установку значительно тише. Для обеспечения охлаждения установки предусмотрена специальная система воздуховодов. Кроме этого кожух выполняет защитные функции. Модели генераторов оснащённые кожухом менее подвержены физическим повреждениям, также кожух предохраняет от прямого контакта с горячим глушителем. Установка УГД-5300ЕК оснащена четырехтактным одноцилиндровым дизельным двигателем с воздушным охлаждением, изготовленным по технологии японской компании YANMAR®. Двигатель оборудованный системой впрыска BOSCH® отличается низким расходом топлива, длительным сроком службы, а также невысокой дымностью и содержанием СО в выхлопных газах. Использование подшипников марки NSK®, позволило снизить уровень вибрации и шума при работе. В установке предусмотрена система предпускового подогрева, предназначенная для облегчения запуска двигателя в условиях пониженных температур. Установка комплектуется колесами для легкой транспортировки.

Дизельная генераторная установка AY 10000 LE состоит из двухцилиндрового дизельного двигателя и двухполюсного безщеточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен масляный радиатор, масляный фильтр, топливный насос, электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Масло в систему подается под давлением. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброизолирующие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на панель контроля и через защитные устройства подается на розетки потребителя. На панели контроля установлен счетчик моточасов. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в стандартном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р.

Дизельный генератор Questa L5000 (5 кВт) - профессиональный однофазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Дизельная генераторная установка AY 10000T LE состоит из двухцилиндрового дизельного двигателя и двухполюсного безщеточного одноопорного генератора переменного тока. На двигателе установлен масляный радиатор, масляный фильтр, топливный насос, электрический стартер, датчик уровня масла и блок управления. Масло в систему подается под давлением. Электроагрегат установлен на трубчатую гнутую раму через виброизолирующие резиновые прокладки. Топливный бак расположен над генератором переменного тока на кронштейнах или на двигателе (опционально). Напряжение с выхода генератора выводится на панель контроля и через защитные устройства подается на розетки потребителя. На панели контроля установлен счетчик моточасов. Электроагрегат имеет съемный колесный комплект в стандартном исполнении. Генератор имеет сертификат ГОСТ-Р.

Дизельный генератор Ouesta EL7000E (7 кВт) - профессиональный однофазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Дизельный генератор Ouesta EL7000TE (6,5 кВт) - профессиональный 3-х фазный генератор для подачи постоянного электроснабжения.

Профессиональный дизельный двигатель DAEWOO с моторным ресурсом более 2000 моточасов специально разработан для серии генераторов Master line. Уникальный серийный номер двигателя гарантирует контроль на всех стадиях производства.

Универсальный дизельный генератор однофазный для применения в быту и промышленности, мощность 10.5 кВА. Бак составляет 25 литров дизельного топлива, что обеспечивает время автономной работы около 10 часов.

KDE12000ТA от КИПОР - однофазный дизельный генератор с мощностью 9,5 кВт.

Lifan SP1100 - однофазный бензогенератор инверторного типа в шумозащитном кожухе. Возможно использовать в плохих метеоусловиях.