Дизельные генераторы

Трехфазный генератор с возможностью подключения АВР ДГ15000ЕА-3. Несмотря на то, что дизельный генератор немного дороже бензинового, его двигатель, по сравнению с бензиновым, имеет ряд преимуществ. Точный дозированный распыл топлива и качественное перемешивание его с воздухом в камере сгорания дает более полное сгорание и, как следствие, повышает эффективность в целом. Части дизельного двигателя по сравнению с бензиновым испытывают более высокие нагрузки и изготавливаются более массивными. Результат – более продолжительный ресурс и стабильная работа в сложных и напряженных условиях.

Представленная модификация дизельного генератора ТСС АД-20С-Т400-РПМ1 входит в состав линейки генераторов, выпускаемых компанией ТСС. Данный агрегат предназначен для использования на объектах различного предназначения в качестве основного или резервного источника электроснабжения.

ТСС АД-50С-Т400-РПМ1. Данная дизельная генераторная установка создана конструкторами компании ТСС на базе дизельного двигателя ММЗ Д-246.3, отличающегося высокой производительностью, надёжностью и экономичностью.

Серия дизель генераторов российского производства СММ производится на распространённых моделях двигателей ЯМЗ  Ярославский моторный завод, отличающихся высокой ремонтопригодностью в любых условиях и хорошо знакомых российским механикам-дизелистам.

Серия дизель генераторов российского производства СММ производится на распространённых моделях двигателей ЯМЗ  Ярославский моторный завод, отличающихся высокой ремонтопригодностью в любых условиях и хорошо знакомых российским механикам-дизелистам.

Серия дизель генераторов российского производства СММ производится на распространённых моделях двигателей ЯМЗ  Ярославский моторный завод, отличающихся высокой ремонтопригодностью в любых условиях и хорошо знакомых российским механикам-дизелистам.

Серия дизель генераторов российского производства СММ производится на распространённых моделях двигателей ЯМЗ  Ярославский моторный завод, отличающихся высокой ремонтопригодностью в любых условиях и хорошо знакомых российским механикам-дизелистам.

Российский дизельный генератор -  ССМ АД-100С-Т400-РМ5 серийно производится на мощностях современного производственного комплекса и предназначается для построения систем основного и резервного энергоснабжения.

Российский дизельный генератор -  ССМ АД-100С-Т400-РМ5 серийно производится на мощностях современного производственного комплекса и предназначается для построения систем основного и резервного энергоснабжения.

ДГУ предназначены для обеспечения основного и резервного энергоснабжения различных объектов, используются в различных отраслях: строительстве, нефтегазовом секторе, телекоммуникациях, медицине, горнодобывающем секторе, на железной дороге и в аэропортах.

ДГУ предназначены для обеспечения основного и резервного энергоснабжения различных объектов, используются в различных отраслях: строительстве, нефтегазовом секторе, телекоммуникациях, медицине, горнодобывающем секторе, на железной дороге и в аэропортах.

ДГУ предназначены для обеспечения основного и резервного энергоснабжения различных объектов, используются в различных отраслях: строительстве, нефтегазовом секторе, телекоммуникациях, медицине, горнодобывающем секторе, на железной дороге и в аэропортах.

Российский дизельный генератор -  ССМ АД-130С-Т400-РМ5 серийно производится на мощностях современного производственного комплекса и предназначается для построения систем основного и резервного энергоснабжения.

Российский дизельный генератор -  ССМ АД-200С-Т400-РМ5 серийно производится на мощностях современного производственного комплекса и предназначается для построения систем основного и резервного энергоснабжения.

Серия дизель генераторов российского производства СММ производится на распространённых моделях двигателей ЯМЗ  Ярославский моторный завод, отличающихся высокой ремонтопригодностью в любых условиях и хорошо знакомых российским механикам-дизелистам.

Дизельная электростанция АД10, на базе двигателя KOFO предназначена для выработки электроэнергии в качестве резервного (в некоторых случаях основного) источника электропитания в населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках, в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых,  складских комплексов и т.п.

Дизельный генератор  АД-100С-Т400-РПМ1 входит в состав линейки дизельных генераторных установок, разработанных компанией  для обеспечения объектов, приборов и оборудования электрической энергией надлежащего качества. Представленная модель построена на базе дизельного двигателя ММЗ Д-266.4 возможности которого позволяют вырабатывать до 100 кВт электроэнергии в час.

Линейка дизельных генераторов от компании ССМ очень обширна и способна удовлетворить потребности любого заказчика. Представленная модель дизельной генераторной установки ССМ  АД-100С-Т400-РПМ2 оборудована мощным и надёжным в эксплуатации дизельным двигателем ЯМЗ и способна снабжать электрической энергией потребителей мощностью до 100 кВт.

Линейка дизельных генераторов от компании ССМ очень обширна и способна удовлетворить потребности любого заказчика. Представленная модель дизельной генераторной установки ССМ  АД-100С-Т400-РПМ2 оборудована мощным и надёжным в эксплуатации дизельным двигателем ЯМЗ и способна снабжать электрической энергией потребителей мощностью до 100 кВт.

Дизельные агрегаты серии FLAGMAN  предназначены для обеспечения основного и резервного энергоснабжения различных объектов, используются в различных отраслях: строительстве, нефтегазовом секторе, телекоммуникациях, медицине, горнодобывающем секторе, на железной дороге и в аэропортах. Имеют надежную конструкцию и высокую экономичность.

Дизельные двигатели Mitsubishi отличаются высокой надёжностью благодаря своим конструктивным особенностям, обеспечивающим мягкость работы двигателя и увеличивающим его ресурс. Двигатели Mitsubishi способны работать в самых экстремальных условиях при критически низкой температуре. Они характеризуются низким расходом топлива и соответствуют самым строгим экологическим стандартам.

Высокое качество электроэнергии генераторов позволяет использовать их для электропитания сложного электронного оборудования, средств связи, специальных и бытовых потребителей.

Дизельный электрогенератор ESE 404 YS Diesel - прочной открытой конструкции, отличается низкими показателями расхода топлива и высокой надежностью.

Дизельный генератор ВЕПРЬ АДП 3-230 ВЯ-Б Электростанция предназначена для профессионального использования в качестве основного источника электроэнергии.

Предлагаем к рассмотрению электроагрегат вепрь АДП 7,0/4,0-T400/230 ВЛ-С, в качестве "сердца" которых используются дизельные двигатели мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения.

Дизельный генератор Вепрь АДП 10-230 ВЛ-БС – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 8 кВт переменного тока, напряжением 230 В и двигатель Lombardini 25LD425-2. Воздушное охлаждение двигателя позволяет эксплуатировать электроагрегат только при непродолжительных нагрузках, в качестве резервного источника электроэнергии. Портативный однофазный дизельгенератор Вепрь АДП 10-230 ВЛ-БС эксплуатируется на строительных площадках, при дорожных работах, в личном хозяйстве на даче и прочих местах деятельности человека, где требуются небольшие габариты, малый вес и недолгое время работы.

Дизельный генератор ВЕПРЬ АДП 2,2-230 ВЯ-Б - неутомимый помощник, способный на длительную, беспрерывную работу с интенсивной нагрузкой.

Электростанция АДП 5.0-230 ВЯ-С - является электроагрегатом с дизельным двигателем мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения. Данная электростанция рекомендована для тяжелой длительной эксплуатации в различных областях народного хозяйства.

Дизельная электростанция Вепрь АДП 6,5/3,2-T400/230 ВЯ-С используется как источник тока в передвижных и стационарных электроустановках.

Однофазная (220В) дизельная электростанция с большим топливным баком, электрическим стартером, двигатель воздушного охлаждения Lombardini (Италия). Оптимальное соотношение цена/качество. Номинальная мощность - 11 кВт.

Электростанция АДП 8-230 ВЛ БС - является электростанцией с дизельным двигателем мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения.

Дизельный генератор Вепрь АДП 5,0-230 ВЯ-Б – это синхронный альтернатор, максимально вырабатывающий 4 кВт переменного тока, напряжением 230 В и двигатель Yanmar L100AE. Воздушное охлаждение двигателя позволяет эксплуатировать электроагрегат только при непродолжительных нагрузках, в качестве резервного источника электроэнергии. Портативный однофазный дизельгенератор Вепрь АДП 5,0-230 ВЯ-Б эксплуатируется на строительных площадках, при дорожных работах, в личном хозяйстве на даче и прочих местах деятельности человека, где требуются небольшие габариты, малый вес и недолгое время работы.

Электростанция АДП 5.0-230 ВЯ-БС - является электростанцией с дизельным двигателем мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения. Агрегат предназначен для обеспечения переменным током, частотой 50 Гц, различных потребителей и может быть использован как источник питания в стационарных и передвижных электроустановках. Данная электростанция рекомендована для тяжелой длительной эксплуатации в различных областях народного хозяйства.

Электростанция АДП 6.0-230 ВЛ-БС - является электростанцией с дизельным двигателем мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения. Агрегат предназначен для обеспечения переменным током, частотой 50 Гц, различных потребителей и может быть использован как источник питания в стационарных и передвижных электроустановках. Данная электростанция рекомендована для тяжелой длительной эксплуатации в различных областях народного хозяйства.

АДП 6,0-230 ВЛ-БС - является электроагрегатом с дизельным двигателем мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения.

Профессиональная дизельная электростанция ВЕПРЬ АДП 6.

Дизельный генератор вепрь АДП 6,5/3,2-T400/230 ВЯ-Б.

Дизельная электростанция Вепрь АДП 6,5/3,2-T400/230 ВЯ-БС - трехфазная установка с производительным двигателем Yanmar L100AE мощностью 7.

Дизельная электростанция Вепрь АДП 7,0/4,0-T400/230 ВЛ-БСпредназначается для подачи тока переменного частотой 50 Гц различным потребителям.

Электростанция АДП-12-Т400 ВЛ-БС является профессиональным электроагрегатом с дизельным двигателем серии АДП В серии АДП используются дизельные двигатели мировых законодателей мод Yanmar и Lombardini, являющихся достойными преемниками традиций малого машиностроения.

Дизельная электростанция Вепрь АДП 5,0-230 ВЯ-С Российского производства предназначена для энергоснабжения вашего участка, на котором отсутствует электроэнергия. Максимально возможно подключать к данному аппарату один, или несколько электроприборов максимальной суммарной мощностью 4,5 кВА, при напряжении 230 В. Расход дизельного топлива при средней нагрузке дизельгенератора составит 1,83 л/ч. У данной модели установлен двигатель внутреннего сгорания Yanmar L100 со встроенным датчиком уровня масла, позволяющим предотвратить повреждение механизмов двигателя при отсутствии масла. Конструкция генератора выполнена с максимальной комфортностью, позволяющей перемещать генератор вручную, не прибегая к использованию транспортных приспособлений. У электростанции Вепрь АДП 5,0-230 ВЯ-С установлена выхлопная труба для вывода выхлопного газа, которая способствует к снижению уровня шума до 75 Дб. Электроагрегат снабжен топливным баком емкостью 5,5 л, позволяющим работать дизельгенератору 6.5 часов без дозаправки.

Однофазный дизельный генератор Kipor KDE 6500 E3 оснащается 4-х тактным японским двигателем Yanmar, и комплектуется топливным баком увеличенного объема.

Однофазный дизельный генератор Kipor KDE 6500 E оснащается 4-х тактным японским двигателем Yanmar, и комплектуется топливным баком увеличенного объема.

Профессиональный дизельный двигатель DAEWOO с моторным ресурсом более 2000 моточасов специально разработан для серии генераторов Master line. Уникальный серийный номер двигателя гарантирует контроль на всех стадиях производства. Все двигатели проходят предварительную обкатку в течении 20-часов перед установкой на генератор и полностью готовы к эксплуатации.

Дизельный генератор Champion DG3600E оснащен четырехтактным двигателем средней мощности и обладает электрозапуском, чем очень прост и удобен в использовании. Предназначен для использования в качестве источника электроснабжения. Возможно подключение как обычно и оргтехники, так и строительного оборудования и т.д. Champion DG3600E- решит многие ваши дела в быту и хозяйстве.